Lengan gentian kaca aluminium penutupan diri adalah penyelesaian perlindungan maju yang dibangunkan untuk menuntut persekitaran terma dan mekanikal. Ia direka untuk melindungi kelebihan pendawaian automotif, hos, dan sistem ekzos dengan menyediakan tahap penebat, refleksi haba, dan rintangan lelasan. Tidak seperti lengan tradisional, reka bentuk penutupan diri membolehkan pemasangan cepat tanpa melepaskan kabel atau kabel, menjadikannya sangat sesuai untuk penyelenggaraan selepas pasaran dan garisan pemasangan kompleks.
| Specification Sheet |
| Part No. |
Expanded Width (mm) |
Internal Dia. (mm) |
Outer Dia. (mm) |
Overlap (%) |
Thickness (±2mm) |
| GSKJ-ABB-006 |
30±3 |
6±2 |
8±2 |
≥25% |
0.5mm |
| GSKJ-ABB-008 |
37±3 |
8±2 |
10±2 |
≥25% |
0.5mm |
| GSKJ-ABB-010 |
51±3 |
10±2 |
12±2 |
≥25% |
0.5mm |
| GSKJ-ABB-013 |
60±3 |
13±2 |
15±2 |
≥25% |
0.5mm |
| GSKJ-ABB-016 |
70±3 |
16±2 |
18±2 |
≥25% |
0.5mm |
| GSKJ-ABB-019 |
90±3 |
19±2 |
21±2 |
≥25% |
0.7mm |
| GSKJ-ABB-022 |
90±3 |
22±2 |
24±2 |
≥25% |
0.7mm |
| GSKJ-ABB-025 |
125±5 |
25±2 |
27±2 |
≥25% |
0.7mm |
| GSKJ-ABB-030 |
132±5 |
30±2 |
32±2 |
≥25% |
0.7mm |
| GSKJ-ABB-032 |
132±5 |
32±2 |
34±2 |
≥25% |
0.7mm |
Lengan gentian kaca aluminium GSKJ-AFT dibahagikan kepada dua lapisan, lapisan dalaman ditenun dari benang gentian kaca, dan lapisan luar ditutup dengan kerajang aluminium. Oleh kerana teknologi pemprosesan khas, produk ini mempunyai fungsi perisai EMI yang hebat, refleksi haba, penebat haba, rintangan suhu tinggi dan rendah dan fleksibiliti. Ia digunakan dalam kereta, kelebihan dawai kapal dan hos perlindungan penebat haba dan ia juga boleh digunakan dalam logam suhu tinggi, api dan ekzos enjin.
Dalam aplikasi dunia nyata, lengan ini mengintegrasikan dengan lancar dengan sistem perlindungan lain. Sebagai contoh, menggabungkannya dengan saluran beralun aluminium dapat menguatkan perlindungan struktur, sambil memasangkannya dengan penutup aluminium termal yang memastikan pelindung yang komprehensif di kawasan yang terdedah kepada radiasi haba yang berterusan. Dalam kes-kes di mana wayar cawangan atau hos memerlukan liputan modular, lengan gentian kaca aluminium tertutup sendiri memberikan kecekapan yang lebih besar dalam kedua-dua penebat dan pemasangan.
Di luar industri automotif, lengan gentian kaca aluminium juga digunakan dalam aeroangkasa, pembinaan kapal, jentera tugas berat, dan kabinet elektrik. Keupayaannya untuk menahan suhu tinggi yang berterusan sambil mencerminkan haba berseri menjadikannya pilihan yang ideal untuk melindungi pendawaian sensitif dalam enjin, turbin, dan relau perindustrian. Pembinaan yang fleksibel memastikan kabel masih boleh dialihkan di ruang yang ketat, manakala permukaan foil aluminium berkesan menentang minyak, bahan kimia, dan memakai mekanikal.
Dengan memilih lengan gentian kaca, pengeluar dan jurutera ini mendapat manfaat daripada masa pemasangan yang dikurangkan, kos penyelenggaraan yang lebih rendah, dan hayat perkhidmatan lanjutan pendawaian kritikal dan hos. Sama ada dalam kenderaan berkelajuan tinggi, peralatan marin, atau sistem kuasa perindustrian, ia menjamin prestasi yang stabil, ketahanan jangka panjang, dan keselamatan yang dipertingkatkan.