Lengan Perisai EMI Suhu Tinggi GSKJ, Tiada Kegagalan Selepas Kitaran Terma untuk EV Powertrain
Abah-abah dalam pengawal motor kenderaan tenaga baharu dan pek bateri tertakluk kepada kejutan kitaran haba jangka panjang dari -40 ℃ hingga 180 ℃. Lengan pelindung tembaga tin biasa terdedah kepada pengoksidaan dan penylahan, dengan keberkesanan perisai melemahkan lebih daripada 50% dalam tempoh 3 tahun, membawa kepada isyarat kawalan elektronik yang tidak normal dan kerosakan kenderaan. Lengan Pelindung Kabel EMI Suhu Tinggi, ditenun daripada dawai keluli tahan karat gred perubatan 316L, direka khas untuk keadaan berselang-seli haba yang melampau, menyelesaikan sepenuhnya masalah kegagalan perisai di bawah kitaran suhu tinggi jangka panjang.
Lengan Kabel Perisai EMI Tahan Haba ini mempunyai dwi fungsi perisai elektromagnet dan perlindungan terma. Sebagai generasi baharu Lengan Perlindungan Kawat EMI Terma, ia boleh menyekat sinaran haba dalam petak enjin dengan berkesan dan mengurangkan kenaikan suhu abah-abah itu sendiri sebanyak 5~8 ℃. Berbanding dengan Lengan Jalinan Tembaga Bertin biasa, Lengan Jalinan Keluli Tahan Karat 316L tidak mempunyai pengoksidaan atau kerapuhan dalam ujian penuaan jangka panjang 180℃, dan keberkesanan perisainya kekal ≥60dB (10MHz~1GHz) selepas 1000 kali kejutan kitaran haba, dengan hayat perkhidmatan meningkat lebih daripada 5 kali.
| Specification sheet |
| Part No. |
Nominal size - W (mm) |
Expandable range |
Packing -L |
| Min.I (mm) |
Max.O (mm) |
standard spool |
| GSKJ-PXW-004 |
4 |
3 |
7 |
100M/R |
| GSKJ-PXW-006 |
6 |
4 |
9 |
100M/R |
| GSKJ-PXW-008 |
8 |
6 |
12 |
100M/R |
| GSKJ-PXW-010 |
10 |
7 |
16 |
100M/R |
| GSKJ-PXW-012 |
12 |
8 |
20 |
100M/R |
| GSKJ-PXW-015 |
15 |
10 |
23 |
100M/R |
| GSKJ-PXW-020 |
20 |
13 |
28 |
50/R |
| GSKJ-PXW-025 |
25 |
18 |
32 |
50M/R |
| GSKJ-PXW-030 |
30 |
20 |
40 |
50M/R |
| GSKJ-PXW-040 |
40 |
30 |
50 |
25M/R |
| GSKJ-PXW-050 |
50 |
40 |
60 |
25M/R |
Lengan Perisai Emi mengamalkan proses anyaman silang berketumpatan tinggi dengan permukaan licin, bebas burr dan fleksibiliti yang sangat baik, yang boleh dibengkokkan sewenang-wenangnya dengan abah-abah dan sesuai untuk ruang pendawaian sempit dalam kenderaan tenaga baharu; tepi dibalut untuk mengelakkan tercalar lapisan penebat abah-abah. Kami menyokong penyesuaian diameter wayar yang berbeza, ketumpatan dan panjang anyaman, dan boleh menyediakan penyelesaian perisai bersepadu mengikut susun atur abah-abah model kenderaan yang berbeza.
Dengan kapasiti automatik dwi-kilang GSKJ 40,000㎡, kami menyediakan spesifikasi penuh daripada φ2mm hingga φ80mm dalam stok, pensampelan pantas 3 hari dan penghantaran pukal 7 hari, menjadikannya penyelesaian pilihan untuk perlindungan elektromagnet abah-abah kawalan dalam sistem powertrain kenderaan tenaga baharu, peralatan kiln metalurgi industri.